9 d’abr. 2021

CARRER PELAI (URBANISME TÀCTIC O PSICODÈLIA MUNICIPAL)

Li diuen "urbanisme tàctic" a pintar amb dissenys estrambòtics i coloraines diverses el paviment dels carrers. A Barcelona l'Ajuntament s'ha dedicat a estrényer alguns carrers, convertir en zones de vianants uns altres, i a pintar molts carrers amb dissenys i coloraines psicodèlics, apart de la col·locació de blocs de ciment que ja han causat algun ferit. La calçada del Carrer Pelai ha quedat reduida a dos únics carrils pel trànsit, un d'ells per autobusos i taxis, i un dels carrils de trànsit i el d'aparcament s'han convertit en un únic i ample carril, pintat amb un disseny psicodèlic destinat aparentment als vianants, en un carrer on hi ha unes voreres amples. Un altre exemple seria els dels laterals de la Gran Via de les Corts Catalanes, el del costat muntanya habilitat només pels autobusos, taxis i vehicles que vagin a un aparcament, i el del costat mar suspés, obligant els cotxes que entren des de Plaça Espanya a baixar fins a Floridablanca, i des d'allà arribar fins a Ronda Sant Antoni, fins arribar a Universitat, des d'allà pots agafar per Pelai, mentre es permeti, o haver de tornar a sortir fins a Gran Via de les Corts Catalanes, això només aconsegueix crear embusos, augmentar la contaminació, consum de combustible, que es trigui més temps en arribar als llocs i que sovint hagis de fer més volta, i a més, com succeeix en alguns casos, desviar el trànsit cap als carrers dels voltants, col·lapsant-los.