La Sagrera podria quedar en stand by perquè no hi ha diners
Podria ser que tot el projecte de l'estació de la Sagrera quedés aturat per falta de diners. Tot el projecte depenia del preu del sol i de la construcció de diversos edificis - oficines i vivendes - però la crisi ha fet caure el preu del sol i això implica que tota la planificació del Ministeri de Foment - com sempre pensada amb el cul - ha anat a fer punyetes i que ara les garrofes les hauria de posar el Ministeri, però no està previst. Això podria provocar més retards en unes obres que ja en porten molts anys de retard o una aturada. A Espanya la planificació del sistema ferroviari espanyol sempre s'ha pensat amb el cul, així pot explicar-se que es construeixi una línia entre Barcelona i Girona que ha de passar per una estació planificada que podria acabar no construint-se perquè no hi ha ni un cèntim pressupostat pel Ministeri.
La Sagrera podría quedar en stand by porque no hay dinero
Podría ser que todo lo proyecto de la estación de la Sagrera quedase parado por falta de dinero. Todo el proyecto dependía del precio del suelo y de la construcción de varios edificios - oficinas y viviendas - pero la crisis ha hecho caer el precio del suelo y eso implica que a toda la planificación del Ministerio de Fomento - como siempre pensado con el culo - ha ido a hacer puñetas y que ahora el dinero lo debería poner el Ministerio, pero no está presupuestado. Eso podría provocar más retrasos en unas obras que ya llevan muchos años de retraso o un paro. En España la planificación del sistema ferroviario español siempre se ha pensado con el culo, así puede explicarse que se construya una línea entre Barcelona y Girona que pasa por una estación planificada que podría acabar no construyéndose porque no hay ni un céntimo presupuestado por el Ministerio.
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